新聞摘要
- 鐵路高架雙線通車則計劃在新的屏東火車站完成後也就是2016年6月通車，潮州與高雄間的火車班次56增加到178車次
FB
line
twitter
列印
【MyGoNews廖賢龍/台北報導】交通部鐵路改建工程局為辦理高雄經屏東到潮州的鐵路高架化工程，預定於2013年5月1日起至7月14日止共75天拆除和平陸橋，屆時會封閉和平陸橋南北兩側道路。
等到和平陸橋拆除完成後，將會設置臨時平交道，屆時就可以通行了，但緊接著就是復興陸橋的拆除作業了，期間預計是在7月中旬至9月底，而將這兩座陸橋拆除日期錯開，就是希望可以互相作為替代道路而分擔交通流量，減輕交通衝擊。
鐵路高架工程預計於2015年6月完成高架化後的單線通車，雙線通車則計劃在新的屏東火車站完成後也就是2016年6月通車，屆時從潮州與高雄間的火車班次將從現有的56車次增加到178車次，火車班次相當密集，尖峰時間平均十分鐘以內就有一班，可以說是充分捷運化，對屏東鄉親來講是一大福音。
鐵路高架化是將原有鐵路的路段從地面改建於高架橋上的工程，高架後不僅可增加土地使用面積外，更重要的是可紓解因地面鐵道分割市區所帶來的交通瓶頸，亦可避免因大雨淹水而造成列車停駛等問題。
鐵路高架化是將原有鐵路的路段從地面改建於高架橋上的工程，高架後不僅可增加土地使用面積外，更重要的是可紓解因地面鐵道分割市區所帶來的交通瓶頸，亦可避免因大雨淹水而造成列車停駛等問題。
